鼠籠式剎車馬達(dá)基本元件。由于鼠籠式剎車馬達(dá)的起動時(shí)間比較短，因而在電機(jī)與傳動機(jī)構(gòu)之間應(yīng)裝起動輔助設(shè)備，也就是使用液力聯(lián)軸節(jié)或其他滑差聯(lián)軸節(jié)，以便形成滑差。當(dāng)驅(qū)動滾筒達(dá)到圓周速度的全值時(shí)，滑差值可降低至3-4%。在大型帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中，剎車電機(jī)與減速器間的聯(lián)軸節(jié)則作為制動輪，在它上面安裝制動時(shí)間可調(diào)的液力推干制動器，以有效的調(diào)整系統(tǒng)制動時(shí)間。在傾斜帶式輸送機(jī)中，為了防止斷電時(shí)帶載的輸送帶產(chǎn)生逆轉(zhuǎn)，在減速箱高速軸上或驅(qū)動滾筒軸上安裝逆止器。
剎車電機(jī)機(jī)械功率的額定值等于或大于剎車馬達(dá)銘牌功率與使用系數(shù)乘積。剎車電機(jī)的發(fā)熱功率等于或大于電機(jī)銘牌功率與使用系數(shù)的乘積。飛濺潤滑，高性能的耐摩軸承、油密封性能持久。剎車電機(jī)外殼采用鑄鋼和鋼結(jié)構(gòu)。剎車電機(jī)齒輪為斜齒輪或人字齒輪，剎車電機(jī)齒輪表面推薦使用硬齒面，表面適當(dāng)修正，以便得到很好的嚙合剎車馬達(dá)機(jī)械性能好，強(qiáng)度高、壽命長。強(qiáng)度、壽命相同的硬齒面剎車電機(jī)和普通齒面剎車電機(jī)相比，其體積可大大減小，使用壽命長。剎車電機(jī)外殼上設(shè)個(gè)油位觀察標(biāo)尺和可拆卸的檢查罩、通氣孔。不使用的軸端有護(hù)蓋。需注意的是：直流剎車電機(jī)當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)非正常沖擊時(shí)，易出現(xiàn)齒面點(diǎn)蝕、斷齒、軸承損壞等問題，驅(qū)動系統(tǒng)長時(shí)間震動超標(biāo)，易引起剎車電機(jī)整機(jī)損壞，產(chǎn)生諧振。所以，對于剎車馬達(dá)驅(qū)動裝置的安裝時(shí)必須引起高度重視，與剎車電機(jī)匹配的電機(jī)和機(jī)械聯(lián)軸節(jié)的精度要求必須滿足。剎車電機(jī)的骨架油封易損壞漏油，需適時(shí)更換。
剎車馬達(dá)基本元件有主動軸、從動軸、泵輪、蝸輪、外殼等。平時(shí)在外殼中注入透平油或液力傳動油，當(dāng)泵輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過工作腔內(nèi)的油液，將能量傳給渦輪，渦輪帶動從動軸轉(zhuǎn)動，以帶動負(fù)載工作。值得注意的是，剎車電機(jī)液力耦合器使用段時(shí)間后，應(yīng)注意檢查其與直流剎車馬達(dá)法蘭盤及彈性聯(lián)軸節(jié)的緊固螺栓，不要出現(xiàn)松動現(xiàn)象。液力耦合器輸出端密封圈是易損件，老化破損后易出現(xiàn)漏油問題，故必須定期進(jìn)行外觀檢查，以確定有無異常問題。應(yīng)定期檢查液力耦合器油位、定期進(jìn)行油液抽樣化驗(yàn)。液力耦合器油位過高，起動時(shí)對電機(jī)及傳動部件沖擊較嚴(yán)重，長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后易引起電機(jī)震動并出現(xiàn)液力耦合器過熱現(xiàn)象；剎車電機(jī)液力耦合器油位偏低，其傳遞扭矩減小，輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)無力，易出現(xiàn)輸送帶打滑故障，嚴(yán)重時(shí)液力耦合器出現(xiàn)異常溫升，出現(xiàn)易容塞的易容片融化保護(hù)現(xiàn)象。易容塞經(jīng)常拆卸易損壞機(jī)械油封，拆卸時(shí)要注意，易容塞裝配松緊要適度。
如果液力耦合器油位嚴(yán)重偏低，將引起剎車馬達(dá)傳動部件的震動，造成嚴(yán)重危害。如果油質(zhì)超標(biāo)，易出現(xiàn)不能正常傳力的問題，故要隨時(shí)更換變質(zhì)的油品，剎車電機(jī)日常加油時(shí)，對不能出現(xiàn)油品混質(zhì)問題。在環(huán)境溫度高于零度的地區(qū)，液力耦合器可以設(shè)計(jì)用水作為傳動液，但設(shè)計(jì)時(shí)液力耦合器結(jié)構(gòu)要稍微改變，并注意設(shè)計(jì)水溫不能過高，當(dāng)水溫過高時(shí)要有保護(hù)塞。液力耦合器與制動輪連接采用彈性柱銷傳動，彈性柱銷使用較長時(shí)間后，彈性圈表面磨損和老化，易引起電機(jī)震動，需定期更換。http://m.batterysm.com/Products/shachedianji.html