1比66減速機用在覆膜機上，覆膜機減速機。在一些覆膜的生產過程中，往往需要將已經生產好的膜進行卷起然后再處理。覆膜主要用在一些果蔬的種植上，此時可以有限的抑制雜草的生長，所以受到了很多農戶的喜歡。在不久之前的一個用戶的選型過程中，他的要求是使用電機減速機一體機用在他的覆膜機進行使用。但是他不知道使用多大的型號進行匹配的時候可以輔助他的設備進行使用，此時的情況下他通過他的粗略的計算之后得到的結果是使用66比將電機配上電機進行使用去滿足他的設備的實際使用。那么應該怎么配減速機電機才可以達到這樣的要求呢？下面來看看覆膜機減速機選型的一些具體的情況。

在用戶的選型過程中他的要求是使用電機減速機作為驅動進行使用，但是這樣在用戶的要求中只有一個要求的情況下并不好將減速機型號確定下來，所以需要更多的覆膜機的一些情況才能將減速機與電機的一些型號以及性能參數(shù)確定下來。那么就來看看用戶的設備的一些具體的情況吧。用戶的覆膜機包括主動輪、被動輪、皮帶、側板、尾板、臺面板、向上凸起部、側向靠尺板、傳動齒輪、墻板、電動機、減速機、主動鏈輪、主動覆膜輥軸、輸出齒輪、主動輥、被動鏈輪、膜卷、切膜刀具、擺臂等等。覆膜機的輸送結構，包括主動輪、被動輪、皮帶，主動輪、被動輪安裝于同一個框架，該框架用于與覆膜機的機身可拆式連接?？蚣馨惭b有傳動結構，該S系列減速機的傳動結構用于將覆膜機的動力結構的動力傳遞給主動輪。框架包括兩個側板、一個尾板和一個臺面板，兩個側板、一個尾板和一個臺面板連接形成框架結構，兩個側板平行設置，尾板一端與一個側板的一端連接，尾板另一端與另一個側板的一端連接，臺面板連接在兩側板之間，主動輪、被動輪分別位于臺面板的前后兩端，被動輪位于臺面板與尾板之間。側板的用于與機身可拆式連接的部分設置成向上凸起部。主動輪的轉動軸的一端設有齒輪，傳動結構采用一個傳動齒輪或齒輪組，傳動結構的輸出端與齒輪嚙合，傳動結構的輸入端用于與覆膜機的動力結構的輸出端嚙合。在這種裝置的動力結構包括：電動機，電動機連接有減速機，S67減速機可采用蝸輪蝸桿減速機或者是齒輪減速機，減速機的輸出端設有主動鏈輪，覆膜輥組的主動覆膜輥軸設有雙排鏈輪，機身在靠近輸送結構處設有被動鏈輪，被動鏈輪帶動輸出齒輪，該輸出齒輪作為動力結構的輸出端。主動鏈輪、被動鏈輪分布在雙排鏈輪的兩側。主動鏈輪上方設有輸出輥組，輸出輥組的主動輥設有第二被動鏈輪，主動鏈輪、雙排鏈輪形成三角形分布并共用一個傳動鏈。這是用戶的設備的一些具體的連接情況，在這樣的情況下并不好選出具體的減速機型號進行使用，因為參數(shù)要求不明確。
在這種設備選擇電機S97減速機的時候，需要考慮的因素是比較多的，此時的情況下設備的參數(shù)是需要用戶去提供的，而減速機電機的參數(shù)則是我們技術人員提供的，但是減速機電機的選型依舊是設備的參數(shù)要求。對于設備的選型，您可以咨詢VEMTE減速機選型技術人員，或者是下載VEMTE減速機選型樣本http://m.batterysm.com/sxiliejiansuji.html